20世紀(jì)60年代初，歐洲人為了保護(hù)兒童乘車安全，發(fā)明了車用兒童安全座椅。車用兒童安全座椅的專業(yè)名稱為“機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)”，簡稱“兒童約束系統(tǒng)”或“兒童安全座椅” 。

兒童安全座椅是為了保護(hù)兒童乘車安全，專門為不同體重和年齡段兒童設(shè)計的保護(hù)裝置，目前全球有40多個國家使用兒童安全座椅，并對此立法強(qiáng)制實施。兒童座椅安裝在汽車內(nèi)部，座椅與汽車連接完成后，將兒童束縛在兒童安全座椅內(nèi)，當(dāng)汽車出現(xiàn)碰撞或突然降速的情況時，通過兒童安全座椅可以限制兒童身體的移動，以減少沖擊力，起到在意外產(chǎn)生時降低對兒童傷害的作用，從而達(dá)到保護(hù)的目的。

為什么一定要使用兒童安全座椅？！研究表明，當(dāng)汽車以50公里/小時的速度行駛發(fā)生碰撞時，車內(nèi)的物體會產(chǎn)生相當(dāng)于自身重量30至40倍的沖擊力，一個重約10公斤左右的兒童，在慣性的作用下，可以產(chǎn)生處相當(dāng)于300至400公斤的撞擊力，這時如果父母想抱著兒童是不可能的，兒童會直接飛出，甚至?xí)洚?dāng)大人的氣囊，從而造成嚴(yán)重傷害。而汽車上的車用安全帶是根據(jù)成人的身高、體重進(jìn)行設(shè)計的，適合身高150CM以上人群，不適合兒童使用。兒童因發(fā)育尚未完全，身高不足，骨骼稚嫩，脆弱，若使用成人車用安全帶束縛，那么在撞擊產(chǎn)生的巨大 慣性沖擊下，很可能會造成兒童胸部肋骨骨折，窒息、甚至頸骨折斷的風(fēng)險，嚴(yán)重時兒童還會因成人安全帶無法束縛而飛出。

根據(jù)美國高速公路交通安全局（NHTSA）的統(tǒng)計，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞事故時，使用了兒童安全座椅的車主兒童死亡率可下降71%，其中嬰幼兒死亡率下降70%，4—7歲兒童死亡率下降59%。由以上數(shù)據(jù)可以明顯看出，兒童安全座椅對兒童乘車的保護(hù)性是非常強(qiáng)的，同樣是非常至關(guān)重要的，因此兒童在乘車時使用兒童安全座椅勢在必行。 選擇一款質(zhì)量合格的兒童安全座椅不但是對兒童的負(fù)責(zé)，同時也對家庭的負(fù)責(zé)。